Officier de carrière américain qui commandait la 8^ème Army Air Force en Angleterre.

Né à Field Creek au Texas, il s'enrôla dans l'armée en 1913, il devint sous-lieutenant en 1917 comme officier de réserve puis fut affecté au 64^ème Régiment d'infanterie à El Paso. En Octobre 1918, il fit un cours de pilotage à Rockwell en Californie. Durant l'entre-deux guerres, il occupa plusieurs postes administratifs aux USA et aux Phillipines. Il fut nommé adjoint du sous-secrétaire d'État à la Guerre à Washington. Sur le plan du pilotage, Eaker se rendit célèbre en 1930 en effectuant le premier vol intercontinental en expérimentant la technique de ravitaillement en vol. Promu général en 1934, il fut le patron de la base aérienne de deux escadrilles de chasse ( les 17^ème et 34^ème) et fut temporairement prêté à la marine pour participer à des appontages sur le porte-avions Lexington durant des manoeuvres à Hawaii et à Guam. Il fut diplômé du Collège d'État-major à Fort Leavenworth en 1937.

Au début de la guerre américaine, il organisa et structura la 8^ème USAAF et étudia les techniques de bombardement britanniques et déploya cette unité en Angleterre le 11 Décembre 1942. En 1943, il commandait toutes les forces aériennes américaines en Angleterre et fut le supérieur de Spaatz et de LeMay. Malgré des succès partiels en France et en Allemagne, Eaker dut rappeler ses forces de bombardement en Angleterre à cause des pertes sévères et cela lui permit de sauver ce qui reste. En Janvier 1944, il fut nommé commandant en chef aérien en Méditérannée et le 30 Avril 1945, il était le chef d'État-major de l'USAAF. Il prit sa retraite en Août 1947. Durant sa carrière, il cumula 12,000 heures de vol en 30 ans de service. Il reçut la Silver Star, la DSM, la NDSM, la DFC, et l'ACM.