Eugene Fluckey
Capitaine
1913-2007
Officier de carrière américain qui a été l’as sous-marinier de l’US Navy ayant cumulé le plus grand nombre de navires coulés durant la campagne du Pacifique.
Né à Washington, Fluckey a fait de bonnes études secondaires à l’école Western. Il réussit les examens préparatoires pour l’Académie d’Annapolis et est accepté en 1931. Fluckey est promu en 1935 avec le grade d’enseigne de vaisseau. Il est d’abord affecté au cuirassé Nevada en 1936 puis au destroyer McCormick jusqu’en 1939. Fluckey devient sous-marinier en 1940 et est breveté en 1941 à bord du submersible Bonita. Après avoir participé à cinq patrouilles de combat durant l’année 1942, Fluckey est rappelé à Annapolis pour des études d’ingénierie militaire. Il devient le capitaine du submersible Barb au début de 1944 jusqu’à la fin de la guerre. Sous sa gouverne, le Barb coula 17 navires ennemis, incluant un porte-avions, un croiseur et un akikaze. Fluckey a été impliqué dans le seul fait d’armes terrestre mené sur sol natal japonais. Il a fait surface de nuit le long de la côte sud du Japon pour y débarquer une équipe de 8 saboteurs qui a détruit un train de 16 wagons. Il a reçu 4 Navy Cross pour son acte de bravoure. Ultérieurement, Fluckey a peaufiné sa technique d’attaque en surface de nuit durant quatre autres patrouilles réussies le long de la côte chinoise. Le Barb a coulé 30 navires japonais, y compris un destroyer, bien qu’il ait été talonné de près par deux akikazes japonais. Flucky reçut la Médaille d’honneur du Congrès et l’équipage du Barb a été cité à l’ordre de la marine en recevant une Médaille présidentielle. En Août 1945, Fluckley est rappelé aux États-Unis pour commander brièvement le nouveau submersible Dogfish puis affecté au Secrétariat de la Marine pour aider James Forrestal dans le cadre de l’unification des forces armées. En novembre 1945, il devient l’aide de camp de l’amiral Nimitz. En 1947, Fluckey retourne en commandement actif à bord du submersible Halfbeak durant un an. Il expérimenta le système allemand snorkel. En 1949, il se retire du service actif pour un job dans la Réserve navale de l’US Navy.
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