Usine: De Havilland Ltd

Année: 1941

Longueur: 40 pieds

Voilure: 54 pieds

Vitesse: 292 mph

Moteurs: 2 Rolls-Royce en ligne de 1460cv chacun

Version TR de frappe: 4 canons-mitrailleurs de 20mm, 4 mitrailleuses, un canon semi-automatique de 57mm et 8 roquettes air-soll

Topo: Surnommée la "merveille de bois", le De Havilland Mosquito fut l'un des principaux outils aériens britanniques durant la Seconde Guerre mondiale. Construit surtout en contreplaqué et en balsa, avec le minimum de pièces métalliques, le Mosquito devait incarner la polyvalence au plus bas prix unitaire possible. Trois versions furent produites. La première fut le chasseur de nuit et il entra en service à l'été 1941; elle se mua rapidement en chasseur-bombardier de jour. La seconde fut le bombardier non-armé défensivement qui pouvait, au besoin, être converti en avion de reconnaissance photo. La troisième fut l'appareil de frappe TR à basse altitude contre les bases et les navires allemands en rade, avec son canon de 57mm. Cet appareil convainquit la RAF de la validité du concept de frappe aérienne à basse altitude et à grande vitesse; un concept qu'elle avait apprise des Allemands avec leurs raids rase-mottes de Me-110 sur ses bases de chasseurs. Le Mosquito demeura en service jusqu'en 1950. Il inspirera la conception du bombardier léger réacté Canberra.