Usine: Fieseler

Année: 1943

Longueur: 8 mètres

Largeur: 0.8 mètres

Vitesse: 378 mph

Propulsion: Pulsoréacteur Argus utilisant l'alcool éthylique

Armement: Une tonne d'amatol, guidage inertie

Topo: Le V-1, officiellement appelé FZG-76, était un engin non-piloté qui décollait soit à partir de rampes fixes ou largué par air par un bombardier He-111. Son système de guidage était un gyroscope rudimentaire. Son pulsoréacteur lui permettait une vitesse à peine supérieure à celle d'un chasseur de pointe de l'époque. Lorsque cet ancêtre du missile de croisière arrivait au-dessus de sa cible, le moteur se coupait et l'engin tombait, explosant au sol. Il était dangereux pour les pilotes alliés de mitrailler un V-1 en vol car le souffle de l'explosion pouvait désintégrer le chasseur poursuivant. Il était plus approprié de faire dévier l'engin vers le sol ou la mer. Après la guerre, le V-1 servit de plateforme expérimentale pour la US Navy.